初雪だぁ~!!

西日本の各地で初雪を観測している今日、私の自宅の回りでも初雪&初積雪となりました。朝は雨だったのですが、10時前から大粒のぼたん雪に変わり、みるみる白く染めていきました。
ジャングルのようなうちの庭も白く化粧し、道路にも積もってます。ただ、うちのあたりでは、昼前から小雨に変りましたので、夕方には融けてしまうかも・・
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西日本の各地で初雪を観測している今日、私の自宅の回りでも初雪&初積雪となりました。朝は雨だったのですが、10時前から大粒のぼたん雪に変わり、みるみる白く染めていきました。
ジャングルのようなうちの庭も白く化粧し、道路にも積もってます。ただ、うちのあたりでは、昼前から小雨に変りましたので、夕方には融けてしまうかも・・
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ブログのタイトルに反して、最近出歩いてません。
ということで、ちょっと古い話題で恐縮ですが、最近は日の出も日の入りも見たことが無い子供が増えているとか。私の場合、日の入りはよく見てましたが、日の出となると、うちの両親が「初日を拝もう」なんてことを微塵も考えない人たちでしたので、子供時代に日の出を見たかといわれると自信ありません。
一年で今頃の季節は、一番日の出を見やすいんでよね。ちょっと寒さが辛いはずなんですが、今年に限ればそれほどでもありませんし。ということで、志布志発大阪南港行きのフェリーから眺めた大阪湾の日の出です。大阪湾は、湾内で東を向いて水平線が見えるほど広くないですから、陸地の上に昇った朝日のはずですが、程よく雲が出ているので、水平線に上る太陽のように見えませんか? え、ちょっと無理があるって?
長距離フェリーに乗ると、案内所に日の入りや日の出の時刻が掲示していることが多いので、洋上の日の出や日の入りを見たい人が多いのでしょうね。この船ではそのような掲示はありませんでしたが、遅い日の出でしたから、甲板で朝日を眺める人は、私の他にも何人かいらっしゃいました。
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クリスマスイブイブに、交通科学博物館に行くと、入口ホールに大きなクリスマスツリーがありました。でも飾り付けが少し変です。

近づいてみると、靴下に混じって、ペーパークラフトの車両たちがぶら下がってます。
屋外展示場にもイルミネーションがあったのですが、なんと電池切れ・・・ デジカメも電池なければただの箱・・と言い古されたフレーズが頭に浮かびました。
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アップルパイと言っても、もちろんアイスクリームです。
開店3ヶ月記念セールをやっていた近所(というほど近くないかな?)のイトーヨーカ堂で、ハーゲンダッツのミニカップが1個148円で売られてました。「新製品のアップルパイも同じ値段」というキャッチにつられて買ってみました。
ハーゲンダッツのサイトを見ると新製品として紹介されてますが、カップには季節限定と書いてありますで、春になると販売休止なのかもしれません。
アイスのパイとはどんな感じか気になったので、さっそく食べてみました。確かに間違いなくアップルパイです。シナモン風味のアイスの中に、パイとリンゴの小さなかけらがちりばめて入ってます。リンゴの量がちょっと少なめなのが残念でしたが、それでも十分美味しかったです(^_^)V
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家族がAFLACの保険に加入したら、証書と共に小さなアヒルの人形が送られてきました。
このアヒル、お腹を押さえると、なんと歌うんです。歌声はもちろん子供達の声で、TVCMで有名なあの歌。最後には、アヒル声で「AFLAC!」と叫んでます。
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こうして見るとそれほどではないようですが、山陽電鉄舞子公園駅のホーム柵は異様にごつい鉄パイプで出来てます。
人の落下防止と言うよりも電車の突っ込み防止に見えるくらい(^^)
まぁ、これは大袈裟としても、固定してあるホーム床板が薄いですから、何かの力が柵に加わると柵よりも先にホームが壊れそうです。
無駄な丈夫さに見えるのは私だけでしょうか?
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東京から友人が来たので、久しぶりに大阪駅前の「蛸之徹」に行きました。
ここは、自分で焼く事で有名なタコ焼き屋です。昼のピークは過ぎているのに、4~5人並んでいるのはさすがです。
久しぶりだったので、ちょっと手間取りましたが、なんとかできました。言い訳をすると自分で作る時は、もう少し固めに粉を溶くものですから、ひっくり返すタイミングがちょっと早かったみたい(^_^;)
焼き上がりですV(^-^)V
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北米航空宇宙防衛司令部(NORAD)が毎年行なっている「サンタ追跡プログラム」は、今年で50回目を迎えるそうです。さすが米加共同軍司令部、テロとの戦いだけでなく、サンタと人類との友好促進も任務としているのですねぇ。
このプログラム関しては、なんと日本語の解説ページもありました。
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日本へそ公園という駅が加古川線にある事をご存知の方は多いと思いますが、実際に行かれた方は意外と少ないのではないかと思います。私も何度か加古川線に乗ったり、近くを車で通ったりはしてましたが、実際に行ったことはありませんでした。
19日にめでたく加古川線が全線電化されましたので、電車の撮影に行ったついでに寄って見ました。実際に行ってみると加古川と加古川線の間の平地に、このような石柱が建てられ、その回りが小公園風に整備してありました。これが「へそ公園」の正体でした。ここには加古川線をくぐる地下道か、すぐ近くで加古川を渡る道路橋から階段で降りるかのいずれかで行くことができます。
加古川は今年の台風でかなり増水して、ここの少し下流にある西脇市では市街地に水があふれたのですが、このあたりでも対岸では河川敷の護岸の一部が崩落したりしてます。回りの様子から察するに、へそ公園自体は無事だったようですが、かなり水は迫ったのではないかと思われます。
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もうかれこれ13時間以上も、ノートンシステムワークスのインストールに関わってます(T_T)
システムワークス本体は、つつがなくインストールが終わったのですが、GoBackがえらく時間がかかって弱ってます。なんでやぁ~~~~
あきらめようかとも思ったのですが、システムワークスよりもGoBackの方がお世話になることが多いので、止めるに止められず、これも予備機からのアップです。あ~あ
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車中泊と言っても、夜行列車ではありません。高速のSA/PAや「道の駅」などの駐車場で自動車内で仮眠する事です。仮眠と言っても、車がミニバンになり、寝袋を持ち込むようになってからは、かなりの熟睡をしてます。
こういう状況で何日も出かけてますと、困るのが情報の収集。ネットへの接続はPHSを主力としてますが、スペック以上に遅くて、しかも安定してないケースが多いのです。むろん、アンテナが近く、非常に安定しているケースもあるのですけど・・・ どうしてもダメならば、ケータイ経由という事になりますが、これは通信費が高くなるので、テキスト主体のやり取りのみですね。
ブロードバンドならば、ニュースや天気予報もインターネットで見たほうが便利ですが、こういう環境では、テレビが便利です。カーナビのTV機能を活用していたのですが、以前、TVの見すぎが原因と思われるバッテリートラブルを高速のSAで起こしてしまい、JAFを呼ぶ羽目に陥ったので、一番安いポータブルTVを買ってみました。付属アンテナでは写りがいまいちですが、外付けのアンテナがTV本体と同じくらいでは、どうももったいなくて・・
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「旅の窓口」で安い宿を探していて見つけました。
ウィークリーマンションと言っても、宿泊は一晩から可能だそうで、1人1泊4500円! ウィークリーマンションでは、マンションと言ってもビジネスホテルのシングルと変らない事もありますが、ここはどうも分譲マンションの売れ残りをウィークリーマンションに転用したらしく、受付はマンションの管理人室で行ないます。一応、公式サイトがあって、こちらには間取り図が載ってます。これを見れば、宿泊料4500円がいかに格安かがわかります。
キッチンは通常のガスレンジですし、電子レンジもあり、小さいとはいえ2ドアの冷蔵庫もあります。鍋やフライパンも申し出れば借りることができるそうですから、ちょっとした料理もできます。この画像の部屋とは別に、ベッドルームがあり、洗面所には洗濯機もあります。乾燥機がないのが辛いところですが、一晩エアコンをかけていたら、朝には乾いてました。
難点は、精算を無くすためと思われますが、電話がないこと。DDIポケットのエリアマップでは、余裕でエリア内のはずが、部屋の位置や向きが悪いのかまったくの圏外で、ケータイしか使えずエライ目にあいました。
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大分自動車道の
玖珠SAで、買ったお菓子「ぷりんどら」です。大分の「菊屋」というお店の創作菓子だそうです。プリンをどら焼きの皮?ではさんだお菓子です。

横からも見てみました。どういうお菓子か良く判ると思います。
別に知っていたわけではありませんが、冷凍状態で売られており、冷凍ショーケースの上に「食べごろは3時間後くらいです」と書かれていたのを見て興味を持ちました。解凍済みの状態でも売ってましたが、面白そうなので冷凍で買ってみました。画像は、冷凍状態のものです。
食べた感想ですが、想像通りの味で、その意味では驚きはありませんが、美味しかったです。解凍するとプリンがどうなるか気がかりだったのですが、プリンとしては非常に硬めで、崩れたりして食べにくいという事もありませんでした。
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久しぶりに阪神高速湾岸線の中島PAに寄ってみたら、マッサージチェアが設置されてました!
ここは日本初の海上PAだそうで、二階の喫茶はお客が少なかったので、海を眺めながらまったりとモーニングを食べるのが好きだったのですが、さすがに店仕舞いしてしまって、休憩コーナーになってしまいました。
そこに登場したのが、このマッサージチェアというわけです。
フリースポットもあるので便利なのですが、なんと今時ISDN接続とかで遅い(-"-;)
海を眺めてモバイル・・のつもりでしたが、いまいち意味不明の画像ですね。
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チェコ政府観光局日本代表部が鹿児島県の郡部にあることを知らない人も多いに違いない。間違いない!
その証拠です。<画像の縦横が間違っていて恥ずかしいので差し替えました。
なぜか鹿児島空港至近にありました。なんでもチェコから技術指導を受けた地ビール醸造所とレストランがあり、熱心さに感激したチェコ観光局が代表部を移転する事にしたとか。画像のとおり、ちゃんと看板もあがっておりました。もともとは、焼酎会社なので、焼酎工場も併設されてます・・・・って、逆かぁ(笑)
日本唯一の本格チェコ料理レストランだそうで、雰囲気もなかなかよく見えましたが、今回は車でしたので、土産に地ビールを買っただけで、味はわかりません。
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ネットで探したところかなり安かったので、尼崎にあるこの名神タイヤ商会に買いにいきました。どれくらい安いかというと、その辺のお手自動車用品チェーン店より十数%は安いので、1本あたり2~3000円安くなり、わざわざ行ってもガソリン代や高速代は惜しくありません。
購入したのは、東洋タイヤのWinterTRANPATH M2です。同社のスタッドレスは、クルミ殻の粒子を配合することで知られており、このタイヤももちろんそうです。さらに、有名メーカーの中では、唯一、ミニバン専用と銘打ったスタッドレスを製造しており、それがこのタイヤなのです。ミニバンの特性に合わせた非対称パターン、非対称ショルダーとなかなか期待を抱かせるスペックとなってます。
これまで、いろいろなメーカーのタイヤを履きましたが、東洋タイヤは初めてではたしてどうなることか。
まぁ、タイヤの感想は、雪道を走ってから・・
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わが愛車も間もなく納車から3年。初めての車検の時期です。
購入したカーディーラー ホンダクリオ明舞 では、なんでも車検センターを作ったとかで、熱心に車検のセールスをしてきました。行きつけのガソリンスタンドも「ディーラーには絶対負けません」と車検のセールスに熱心です。熱心さに負けて、双方から見積もりを取ってみました。
定価ではGSの圧勝ですが、クリオも車検センターまで自分で持っていけば1万円の値引きという事で、偶然かGSと同額になりました。この車検センター、車検に立ち会い、整備士から車の状態について直接説明を受けられるというのがウリです。これは面白そうなので、クリオで受けることにしました。ただ、見積もりにあたって出てきた推奨の整備項目のうち、価格が大きく違ったATFの交換だけはGSに頼むことにしました。
車検センターは「28分車検」となってますが、実際は書類の記入などの時間もあり、また車検に合わせて整備などを頼むと、その分時間が余計にかかります。私の場合、2時間弱ほどでした。
↑車検コース上のわが愛車
整備士の説明もわかりやすく、ついでにいろいろと聞きたかった事も聞けてラッキーでした。しかも、検査の模様はビデオに撮ってあり、それをいただけます。(まだ見てませんが) 半日潰れましたが、なかなか貴重な体験でした。
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購入直後には、データの充実にべた褒めをした本書ですが、中身を読み進めると、今シーズンからの最新情報が反映(神立の新名称や芸北国際のリフト運休、めがひらのクワッド新設など)されている反面、数年前から休止中の池の平温泉カナメリフトやすでに廃止されているアサヒテングストンの第4リフト、昨シーズンから休業の比叡山人工スキー場が掲載されているなど、情報の鮮度がちぐはぐな事に気がつきました。池の平など競合誌と照らし合わせたりスキー場のホームページを見れば判るはずの情報で、ちょっと情けないですね。
ということで、情報の信頼性にちょっと疑問符がついてしまいました。来シーズン以降の改善を期待しましょう。
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カメラをはじめ、電池を使う小物が多いため、ニッケル水素電池を愛用してますが、どうもこれが厄介者で、その電池用に設計された充電器を使わないと能力が発揮できないそうです。サードパーティ製の汎用の充電器もあるのですが、これが純正品以上に高かったりします。ま、特性の違う電池にあわせるような仕組みが入っているそうですから、仕方がないのは判っているのですが、どうもしっくりしません。
それならばメーカー純正品ならば良いのかと言えば、上位互換ですから、旧製品用の充電器では、同じメーカーでも新形電池の充電はうまくできないそうです。ニッケル水素電池は、今をときめく携帯電話で多く使われるために、技術開発が盛んで、そのおこぼれで単3形や単4形のニッケル水素電池も能力アップします。しかし、充電器も買い換えないと能力が発揮できないわけです。
私の場合、たまたま最初に入手したのがSONYのニッケル水素電池だったために、SONYで揃えているのですが、同じメーカなら良いのだろうと思っていたら、新しく出た高容量タイプでも大して長持ちしないことに気づいたわけです。それでメーカーに質問したところ、上位互換である事がわかった次第。
ここで考えました。モデルチェンジしたら、旧製品を安売りするはず。新形を買っても充電器も買い換えないとならないわけなので、ここは手持の充電器で使える旧製品を大量に買ったほうがお得ではないかと。2年ほど前のモデルチェンジの時は、これに成功して何軒かの家電店で在庫処分の電池を手に入れたのですが、ふと気が付くと、モデルチェンジをしているではありませんか! この春あたりから、各社がさらなる高容量化を図った新形を市場投入しており、SONYの充電器付きパックの従来品の安売りを散見するようになったので、モデルチェンジは近いというのは判っていたのですが・・・ 私の行動範囲で見る限りは、今回はうまく商品の入替えを行なったようで、店頭在庫が目に見えて減ったと思ったら、あっという間に新形に入れ替わってました。
ということで、旧製品を安く入手という計画は費えてしまいました。
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スキー場ガイドと言えば、ヤマケイと実業之日本社が老舗ですが、先日紹介したスキーマップルなどの新興勢力も目立ちます。スキーブームが去ってからの新規参入組もあるように思いますが、外部から見えれば、安定した顧客が見込めるジャンルに思えるのでしょうね。
さて、今年はその新興勢力から学研の出版している「スキー&スノーボード ゲレンデガイド2005 全国版」を購入してみました。前にも書きましたように、スキー場ガイドの読者プレゼント(主にリフト1日券)は当選の確率が高く、どこか1ヶ所でも当たればガイド2~3冊分以上に相当しますから、スキーヤーにとっては、けっこう割の良い投資なんですよ。学研は初めてなので、どの程度のリターン確率かはわかりませんが、当選人数は先発誌に比べて遜色はありませんから、同じような当選率を期待してます。ちなみに私の実績は一昨シーズンは4通応募の3通当選、昨シーズンは3通応募の3通当選でした。
さて、肝心のガイドの中身ですが、予想以上に充実していて驚きました。体裁は、先発のヤマケイや実業之日本社と似てますが、データがより充実しています。例えば掲載スキー場数は、以下の通りです。
ヤマケイ 593ヶ所
学研 588ヶ所
実業之日本社 421ヶ所
この掲載スキー場数は、主に小規模スキー場の簡単な紹介で数が左右されるわけですが、この小規模スキー場のガイドが見易くて充実し、簡単なスキー場内案内図まで載ってます。この形式は、ヤマケイか実業之日本社が以前採用していたやり方で、判りやすいです。小規模スキー場のガイドなんて・・とお考えの方も多いと思いますが、えてして小規模スキー場は空いていることが多いので、ちょっと時間が空いた時など下手に大規模スキー場に行くよりもずっと効率的に滑ることができますので意外と有益なんですよ。しかも、小規模スキー場は、パンフや独自ホームページがないことも多いですからね。
さらにカラーページで紹介の詳細情報の出ている主要スキー場では、全コースの基本データが出ています。これは、以前はスキーマップルのウリだったのですが、最近のスキーマップルは詳細情報を載せるスキー場数が年々減ってますので、学研の方が使えます。これで、全リフトのデータが掲載されていれば、私としては言う事がないのですが・・ さらに、巻頭で今シーズンのトピックスを紹介しているのも嬉しいですね。以前は各誌共に行なっていたのですが、今はこれを行なうガイドが少ないのです。
ということで学研の「ゲレンデガイド2005」は二重丸です。
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