2006.03.07

短期間だったけど・・・愛車はヴィッツ

今回の北海道では旭川で借りたレンタカーに延々とお世話になりました。借りた車はこいつ。

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トヨタ“ヴィッツ”です。冬の北海道なので4WDが良いわけですが、リクエストすると4WD料金がかかるので、当たればラッキーと特に指定無しでしたが、見込みどおり4WDでした。だいたい北海道のレンタカーは4WDが多く、しかも需要の少ない冬は、レンタカー会社は一部の車を使わないので、ますます4WDの比率が高いわけです。

北海道のレンタカーらしく距離は伸びてましたが、まだ1年未満の車で、スタッドレスも1シーズン目のようで、よく効きました。

トヨタ嫌いを公言してはばからない私ですが、今回は女満別乗り捨て可能なこのクラスの車の空きが旭川ではトヨタしかなかったので、志を曲げてヨタレンのお世話になる事に。

こんなところもお供してくれました。

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そのスジの人には代表的な未成線(計画or着工されたが完成しなかった鉄道路線)の遺構として有名な越川橋梁です。ハッチバックは、後の着雪が問題ですね。

フロントワイパーはスノーブレードでしたが、さすがにリアワイパーはノーマルなので、だんだんと拭きが悪くなって後方視界が狭くなります。

嫌いなトヨタですが、乗るたびに車の本質とは違う部分で、使い勝手が良くなるのを感じますね。で、私は「車は下駄だ、道具だ」派で、本質とは違う便利さを評価する人なので、やっぱりトヨタが売れるわけだと感心してしまうわけです。車中泊を考えなければ、このサイズで十分ですよね。燃費も良いし。

小物入れはいっぱいあるし、ドリンクホルダーも複数あるし、便利ですねぇ。カーナビはヨタレン専用バージョンということで、簡単にヨタレンの営業所が検索できるようになっていました。唯一気に入らなかったのが、ナビの走行速度設定。どう走っても、ナビの予想時間よりも遅れるんですよね。で、確認したら一般道の速度設定が60km/hでした。確かに夏ならそれで良いのでしょうが、冬にアベ60km/hはキツイです。取り敢えず50km/hに設定変更しておきました。

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2006.02.16

大山の愉快な車たち

また大山ネタに戻ります。これが最後ですけど(汗)

大山は地形の関係で旅館街や駐車場がある大山寺の門前町エリアとスキー場が離れており、人はリフトで上がるようになってます。ゲレンデ内にもロッジや食堂が点在してますので、荷物を運ぶためにいろいろな車が活躍してました。

通常、スキー場ゲレンデ内の乗り物はスノーモビルで済まされることが多いのですが、ここでは輸送力が追いつかないのでしょうね。

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まずは三菱デリカ改造の雪上車。300ナンバーでしたから、雪が無い季節には原形に戻されて、道路を走るのでしょうね。なぜか札幌ナンバーでしたので、北海道から借りて来ているのでしょう。

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こちらはナンバーがありませんから、完全に雪上車としてしか使わないのでしょう。ペリカンさんの車ですが、クロネコさんの車も見ました。昔は、軽トラ改造の雪上車と言えば、後輪を上述のデリカのようにオムスビ形のキャタにして、前輪はゴムタイヤに短いスキー板のようなソリを固定したタイプを見かけたのですが、今回は見られませんでした。ちなみにここはゲレンデ内のロッジ前。夏は県道で車が走ります。

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今回よく見かけたのが、この四輪バギー。これはヤマハ製でした。

三輪バギーを使っているのは見たことがあるのですが、今ではバギーって四輪が主流なのですね。スノーモビルよりも運転が簡単そうで、乗ってみたかったです。

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2005.06.01

安いガソリンを探せ! 4

道路公団のサイトによると高速道路上のガソリンの6月におけるレギュラーガソリン上限価格は、5月より2円上がって124円だそうです。

ガソリンの店頭価格は落ち着いてきたようですから、高速のガソリンもこれがピークかもしれません。

今月は、なるべく高速でガソリンを入れないようにする方が賢いかも。

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2005.02.04

冬物叩き売り

2月となれば、服でもそろそろ春物で、冬物のバーゲンなどが行なわれるわけですが、それはいろいろなジャンルで共通のこと。スポーツ用品店では、スキーやスノボ関係の値引きが大きくなってました。

それで私が買ったのが、自動車の寒冷地用ウォッシャー液。

ウォッシャー液と言っても、ガラスに撥水効果を持たせる「寒ガラコ」と言うやつで、普通のよりはちょっと高いのですよね。3年前ぐらいから愛用してるのですが、春が近くなると、ホームセンターなどで在庫を吐くために安売りすることを去年発見。寒波が来たばかりだと言うのに、近所のホームセンターではすでに在庫処分にかかってました。この店の手口は、単純な値下げでなくて、撥水コーティング液とセットで安売りというパターン。

セットで1000円という値段で、通常よりは安いとはいえ、叩き売りといえるほど安くはなかったのですが、都合の良いことにセットのコーティング液が愛用中の「ぬりぬりガラコ デカ丸」でしたので、買ってしまいました。

昨年買ったのがまだ1Lほど残ってますので、これはたぶん来シーズン用になりそうです。

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2005.02.02

スタッドレス

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以前に書いたように、今シーズンはスタッドレスタイヤを新調しました。銘柄は、東洋タイヤのWinterTRANPATH M2です。

それなりに雪道を走りましたから、感想などを書いてみます。

タイヤの仕様はリンクしたメーカーのサイトを見ていただくとして、ここまでの感想は「看板に偽りなし」。最初は、ドライや単なるウェットでのグリップが悪くて「失敗か!」と思ったのですが500キロくらい走ったら一皮向けたようで、安定してます。人気ダントツのブリジストンに比べて、かなり安く買いましたので、性能もそれなりかと思いましたが、とんでもない。かなり安定してます。昨年まで履いていた、グッドイヤーの「ICE NAVI」よりも安心して走れます。

まだ、非常に厳しい条件のアイスバーンに遭遇してませんので、能力を100%試せたわけではないですが、これならば他の方にお勧めできるレベルだと思います。

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2005.01.16

雪道の季節 Part2

yoshiwaSA先日、今シーズン初の本格的雪道に遭遇した山口からの帰りに見た光景です。

場所は中国自動車道の吉和SA、このあたりの本線は冬タイヤ規制中でした。おそらくは、降雪前にやってきて、様子見でもしているあいだに身動きがとれなくなったのでしょうね。合掌

中国道は他地域の人の想像以上に雪が多いです。この吉和SAがある広島県西部から山口県東部にかけてや、ここからもう少し大阪よりの広島県北東部から岡山県北西部にかけては、雪による規制が多い上に、結構早い時期や遅い時期に思いもよらぬ降雪に見舞われます。

十年と少し前ぐらいに、4月の半ばだと言うのに三次で雪に降られ、中国道にのったら、路面がみるみる白くなってビックリという経験もあります。その時は、怠慢かましてまだスタッドレスを履いていたので助かりました。

みなさんも気をつけましょう。

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2005.01.09

雪道の季節

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今シーズン初めての本格的な雪道です。
こういう事もありえると用心して、スタッドレスに履き替えてきたわけですが、山口でこういう状況は不思議な感じもします。

沿道のホームセンターでは、そこで買ったばかりのチェーンを巻いている人もみかけました。

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2004.12.19

車中泊での情報収集

notePC車中泊と言っても、夜行列車ではありません。高速のSA/PAや「道の駅」などの駐車場で自動車内で仮眠する事です。仮眠と言っても、車がミニバンになり、寝袋を持ち込むようになってからは、かなりの熟睡をしてます。

こういう状況で何日も出かけてますと、困るのが情報の収集。ネットへの接続はPHSを主力としてますが、スペック以上に遅くて、しかも安定してないケースが多いのです。むろん、アンテナが近く、非常に安定しているケースもあるのですけど・・・ どうしてもダメならば、ケータイ経由という事になりますが、これは通信費が高くなるので、テキスト主体のやり取りのみですね。

ブロードバンドならば、ニュースや天気予報もインターネットで見たほうが便利ですが、こういう環境では、テレビが便利です。カーナビのTV機能を活用していたのですが、以前、TVの見すぎが原因と思われるバッテリートラブルを高速のSAで起こしてしまい、JAFを呼ぶ羽目に陥ったので、一番安いポータブルTVを買ってみました。付属アンテナでは写りがいまいちですが、外付けのアンテナがTV本体と同じくらいでは、どうももったいなくて・・

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2004.12.07

スタッドレスタイヤ購入

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ネットで探したところかなり安かったので、尼崎にあるこの名神タイヤ商会に買いにいきました。どれくらい安いかというと、その辺のお手自動車用品チェーン店より十数%は安いので、1本あたり2~3000円安くなり、わざわざ行ってもガソリン代や高速代は惜しくありません。

購入したのは、東洋タイヤのWinterTRANPATH M2です。同社のスタッドレスは、クルミ殻の粒子を配合することで知られており、このタイヤももちろんそうです。さらに、有名メーカーの中では、唯一、ミニバン専用と銘打ったスタッドレスを製造しており、それがこのタイヤなのです。ミニバンの特性に合わせた非対称パターン、非対称ショルダーとなかなか期待を抱かせるスペックとなってます。

これまで、いろいろなメーカーのタイヤを履きましたが、東洋タイヤは初めてではたしてどうなることか。

まぁ、タイヤの感想は、雪道を走ってから・・

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車検 受けてきました

わが愛車も間もなく納車から3年。初めての車検の時期です。

購入したカーディーラー ホンダクリオ明舞 では、なんでも車検センターを作ったとかで、熱心に車検のセールスをしてきました。行きつけのガソリンスタンドも「ディーラーには絶対負けません」と車検のセールスに熱心です。熱心さに負けて、双方から見積もりを取ってみました。

定価ではGSの圧勝ですが、クリオも車検センターまで自分で持っていけば1万円の値引きという事で、偶然かGSと同額になりました。この車検センター、車検に立ち会い、整備士から車の状態について直接説明を受けられるというのがウリです。これは面白そうなので、クリオで受けることにしました。ただ、見積もりにあたって出てきた推奨の整備項目のうち、価格が大きく違ったATFの交換だけはGSに頼むことにしました。

車検センターは「28分車検」となってますが、実際は書類の記入などの時間もあり、また車検に合わせて整備などを頼むと、その分時間が余計にかかります。私の場合、2時間弱ほどでした。

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↑車検コース上のわが愛車

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検査の様子はモニターでも確認できます

整備士の説明もわかりやすく、ついでにいろいろと聞きたかった事も聞けてラッキーでした。しかも、検査の模様はビデオに撮ってあり、それをいただけます。(まだ見てませんが) 半日潰れましたが、なかなか貴重な体験でした。

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